ZRX400を高く売るコツ・裏ワザ

カワサキZRX400を高く売るコツと裏ワザ

カワサキZRX400は1994年に発売されたバイクで、同じカワサキの大人気バイクのZEPHYR(ゼファー)とは違って走りに重点を置いた400ccのネイキッドバイクです。

直線基調のデザインと大きめの車体でたちまち大人気になりました。翌年にはカウルを取り外して、ヘッドライトを丸目1灯にしたZRX-400Uが発売されています。



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ZRX400は大がかりなマイナーチェンジが1998年に行われ、注目すべきは400ccで唯一の6ポッドキャリパー化、ラジアルタイヤそしてマフラーはオーソドックスなスポーツタイプへと変更されました。2004年にはZRX400にもイモビライザーが盗難防止として標準装備されましたが、残念ながら新しい自動車排出ガス規制(2008年9月施行)で生産終了となりました。

製造期間 1994年-2008年
車体型式 BC-ZR400E
タイプ ネイキッド
フレーム ダブルクレイドル
エンジン ZX400KE型399cc
水冷4ストローク直列4気筒DOHC4バルブ
内径x行程/圧縮比 57.5mmx38.5mm/11.2
最高出力 39kw(53ps)/11,500rpm
最大トルク 37N・m(3.8kg・m)/9000rpm
潤滑方式 ウェットサンプ
始動方式 セルフスタータ
燃料供給装置 キャブレター(KEIHINCVK30×4)
変速機 常時噛合式6段リターン
駆動方式 チェーンドライブ
サスペンション 前:テレスコピック
後:スイングアーム
ブレーキ 前:ダブルディスクφ300mm
後:シングルディスクφ240mm
タイヤサイズ 前:110/70 R17 54H
後:150/60 R18 67H
全長x全幅x全高 2075mmx745mmx1135mm
最低地上高 105mm
シート高 780mm
ホイールベース 1450mm
キャスター/トレール 27°/105mm
車両重量 186kg
乗車定員 2人
燃料タンク容量 15L


カワサキZRX400は当時かなりの人気だけあって、中古市場でもなかなかの人気です。中古バイクは大体25万くらいから60万くらいと結構幅があります。

今ZRX400売ると結構なお値段がつくかもしれません。

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